物流責(zé)任險(xiǎn)與貨運(yùn)險(xiǎn)的區(qū)別在哪?
發(fā)布時(shí)間:2017-5-17 11:43:08 閱讀:1996 次
不少物流企業(yè)對(duì)物流責(zé)任保險(xiǎn)缺乏認(rèn)識(shí),而通過(guò)貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的方式來(lái)轉(zhuǎn)嫁風(fēng)險(xiǎn),這就使得物流企業(yè)的保障不夠,一旦面臨風(fēng)險(xiǎn),將損失慘重,那么貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)與物流責(zé)任保險(xiǎn)的區(qū)別都有哪些呢?
1.被保險(xiǎn)人不同
貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的被保險(xiǎn)人為貨主。這種情況下,對(duì)于物流運(yùn)輸企業(yè)存在的如下問(wèn)題:
1)賠款賠付給貨主而不是物流運(yùn)輸企業(yè)
2)保險(xiǎn)公司向貨主賠款后可以向物流運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行追償而物流責(zé)任保險(xiǎn)的被保險(xiǎn)人就是物流運(yùn)輸企業(yè),賠款賠付給物流運(yùn)輸企業(yè)。
2.貨運(yùn)險(xiǎn)不能解決物流企業(yè)的賠償責(zé)任
當(dāng)貨主與物流運(yùn)輸企業(yè)同時(shí)投保貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的時(shí)候,雙方的保險(xiǎn)公司各自承擔(dān)一半的賠償責(zé)任,即,貨主的保險(xiǎn)公司賠付給貨主貨損的50%,物流運(yùn)輸企業(yè)需要將其得到的賠款(貨損的50%)賠付給貨主。
之后,貨主的保險(xiǎn)公司可以就自己賠付的50%的貨損對(duì)物流運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行追償,即物流運(yùn)輸企業(yè)還有50%的風(fēng)險(xiǎn)需要自行承擔(dān)。
而物流責(zé)任保險(xiǎn)承保的就是物流運(yùn)輸企業(yè)依法承擔(dān)的經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任,在遇有追償?shù)那闆r下,正好可以使用物流責(zé)任保險(xiǎn)進(jìn)行賠付。
3.物流運(yùn)輸企業(yè)投保貨運(yùn)險(xiǎn)存在拒賠風(fēng)險(xiǎn)
貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)即使是年度預(yù)約保單,仍然需要被保險(xiǎn)人如實(shí)申報(bào)每一票貨物的金額。而物流責(zé)任保險(xiǎn)則是一年一份保單,不需要在進(jìn)行任何申報(bào)。
目前市場(chǎng)上存在一些貨運(yùn)險(xiǎn)保單,告知被保險(xiǎn)人可以按照月份申報(bào)運(yùn)輸貨物的金額,但是按照保險(xiǎn)合同要求,被保險(xiǎn)人必須做到全部如實(shí)申報(bào)。如果被保險(xiǎn)人沒(méi)有如實(shí)申報(bào)當(dāng)月運(yùn)輸貨物金額,則保險(xiǎn)人可以按照被保險(xiǎn)人違反合同約定為由拒賠。企業(yè)選擇保險(xiǎn)就是為了規(guī)避風(fēng)險(xiǎn),但是如果選擇了一份不適當(dāng)?shù)谋kU(xiǎn),損失保費(fèi)成本是小事,沒(méi)有得到應(yīng)有的保證就得不償失了。
綜上所述,可以看出,貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)與物流責(zé)任保險(xiǎn)的被保險(xiǎn)人是不同的,而且投保錯(cuò)誤還會(huì)遭遇拒賠,因此物流企業(yè)在投保時(shí)需要知道去購(gòu)買物流責(zé)任保險(xiǎn),從而為物流運(yùn)輸提供最好的保障。
1.被保險(xiǎn)人不同
貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的被保險(xiǎn)人為貨主。這種情況下,對(duì)于物流運(yùn)輸企業(yè)存在的如下問(wèn)題:
1)賠款賠付給貨主而不是物流運(yùn)輸企業(yè)
2)保險(xiǎn)公司向貨主賠款后可以向物流運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行追償而物流責(zé)任保險(xiǎn)的被保險(xiǎn)人就是物流運(yùn)輸企業(yè),賠款賠付給物流運(yùn)輸企業(yè)。
2.貨運(yùn)險(xiǎn)不能解決物流企業(yè)的賠償責(zé)任
當(dāng)貨主與物流運(yùn)輸企業(yè)同時(shí)投保貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的時(shí)候,雙方的保險(xiǎn)公司各自承擔(dān)一半的賠償責(zé)任,即,貨主的保險(xiǎn)公司賠付給貨主貨損的50%,物流運(yùn)輸企業(yè)需要將其得到的賠款(貨損的50%)賠付給貨主。
之后,貨主的保險(xiǎn)公司可以就自己賠付的50%的貨損對(duì)物流運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行追償,即物流運(yùn)輸企業(yè)還有50%的風(fēng)險(xiǎn)需要自行承擔(dān)。
而物流責(zé)任保險(xiǎn)承保的就是物流運(yùn)輸企業(yè)依法承擔(dān)的經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任,在遇有追償?shù)那闆r下,正好可以使用物流責(zé)任保險(xiǎn)進(jìn)行賠付。
3.物流運(yùn)輸企業(yè)投保貨運(yùn)險(xiǎn)存在拒賠風(fēng)險(xiǎn)
貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)即使是年度預(yù)約保單,仍然需要被保險(xiǎn)人如實(shí)申報(bào)每一票貨物的金額。而物流責(zé)任保險(xiǎn)則是一年一份保單,不需要在進(jìn)行任何申報(bào)。
目前市場(chǎng)上存在一些貨運(yùn)險(xiǎn)保單,告知被保險(xiǎn)人可以按照月份申報(bào)運(yùn)輸貨物的金額,但是按照保險(xiǎn)合同要求,被保險(xiǎn)人必須做到全部如實(shí)申報(bào)。如果被保險(xiǎn)人沒(méi)有如實(shí)申報(bào)當(dāng)月運(yùn)輸貨物金額,則保險(xiǎn)人可以按照被保險(xiǎn)人違反合同約定為由拒賠。企業(yè)選擇保險(xiǎn)就是為了規(guī)避風(fēng)險(xiǎn),但是如果選擇了一份不適當(dāng)?shù)谋kU(xiǎn),損失保費(fèi)成本是小事,沒(méi)有得到應(yīng)有的保證就得不償失了。
綜上所述,可以看出,貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)與物流責(zé)任保險(xiǎn)的被保險(xiǎn)人是不同的,而且投保錯(cuò)誤還會(huì)遭遇拒賠,因此物流企業(yè)在投保時(shí)需要知道去購(gòu)買物流責(zé)任保險(xiǎn),從而為物流運(yùn)輸提供最好的保障。